Les moteurs, que du plaisir!!

par **ReintroducePiranha** » 27 Oct 2012, 08:57

Ca va elle est silencieuse au niveau de l'échappement, mais ton collecteur tu doit l'entendre en roulant, ca s'entend bien sur la vidéo :lol:

Pourquoi tu ne roules pas avec? Ta voiture de tous les jours c'est l'autre devant?

N'oublies pas, si ta besoin de pièces pas cher, peu importe la pièce, -> mp
Pour ton échappement il est composé de quoi la? Ta toujours ta ligne d'origine? Elle est composée de quoi d'origine? Inter? Cata? Et maintenant?
Pour les Bm j'ai un ami qui fait la dedans du coté de saint-tropez, il va taper un 740i v8 qui d'origine est bridé (et c'est vrai) à 280cv dans une e36, 320i à la base.
Pour vous donner une idée, c'est lui: -http://www.youtube.com/watch?v=pNNoVJUqb4s
-http://www.youtube.com/watch?v=pH6r-06X6Sc&feature=plcp
Et pour le moment il est entrain de monter un moteur de 318 140cv dans un combi vw de 76 pour tracter la bm, que du sur mesure ..
Et aujourdhui je vais faire une ligne inox sans silencieux et sans cata pour une 118d 143->185cv de 2009, diesel, c'est un ami, pas moi, je ne roule pas en tracteur, je vous posterais une vido du bruit, déja plus sympa que l'origine, pour une diesel ..

par **mike2009** » 27 Oct 2012, 12:09

Ah ca, pour l'entendre on l'entend bien. :bananecuite:

En fait, on l'entend mieux que la BMW sur les vidéos que tu viens de donner. Mais c'est pas un bruit creux de kéké non plus.
Mais ca va encore c'est juste quand elle pète un coup entre deux passages de vitesse...
Ben elle passe pas au CT pour le moment (à cause des suspensions mais de toute façon je dois faire un gros entretien moteur dessus.
Avant la del sol était ma voiture de tous les jours puis je suis passé à la Accord et j'ai gardé la del sol pour les W-E.
Donc en fait la del sol est en attente de ré-immatriculation. (vu le prix de la taxe éco, je risque d'attendre encore un peu...)

Sur la ligne, j'ai le collecteur et cata d'origine. Pas de décata et directement je passe en 58mm avec une marmitte honda japon vidée.
C'est pour ca que je cherche un collecteur un peu plus puissant qui peut se maquiller pour le CT... :ange:

Je vais rechercher un nouveau joint de culasse plus fin car j'ai l'impression que j'ai de l'eau qui rentre dans le moteur pour le moment.
Je dois changer mon radiateur par celui d'une integra aussi.

Ma direction est beaucoup trop légère à mon goût aussi donc une petite vidange va s'imposer...

C'est gentil pour les pièces, normalement je la remets en route au cours de l'automne prochain.
Je dois couler un béton dans l'entrée de mon garage et j'en profiterai pour me faire une fosse dans le garage au passage.

par **ReintroducePiranha** » 28 Oct 2012, 11:48

C'est bien de pouvoir la garder, tu peux travailler dessus sans aucuns autres frais vu qu'elle n'est plus assurée pour l'instant.
Remet la à neuf.
Un joint de culasse met un origine, et no soucis.
Si tu met un plus fin cela ne va pas avec le reste car tu vas gagner en compression.
Le plus simple tu fait une ligne vidée pôur toute l'année, sans cata, avec collecteur racing et une fois la période du ct tu remet l'origine et tu resoudes le collecteur origine uniquement pour le Ct, pas difficille.

par **mike2009** » 28 Oct 2012, 11:57

le seul soucis c'est en cas d'accident, ca m’intéresse pas trop avec l'assurance...

mais bon, j'ai encore le temps pour y refléchir.
Sinon je pensais carrément aller chez toninox à Anderlues.

par **YANN** » 19 Déc 2012, 21:34

ça c'est de la caisse !!!!!
avis aux connaiseurs!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=5V2D1aXX_UM

par **Max83** » 19 Déc 2012, 22:00

Archi connu lol! Une idole ce gars-là!

par **mike2009** » 19 Déc 2012, 22:11

Comment il a pourrit mon poste!!! :cagoule:

Ce type joue, ce n'est pas possible autrement.

par **Cort83** » 19 Déc 2012, 23:05

Moi étant motard niveau son c'est plutôt moto ... Tout les motard connaissent le Tourist trophy n'est-ce pas ? :mrgreen:

Alors hop la vidéo 2012 , c'est magnifique ... mais des malades

par **mike2009** » 20 Déc 2012, 12:01

Ah ca c'est clair que ce sont des malades! Je pleure tous les ans en sachant que je ne verrai pas le TT à la TV.

Sinon pour moi, les plus belles pistes sont celles du BSB (British SuperBike).
Comme par exemple ici à Cadwell Park: