Les moteurs, que du plaisir!!

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Re: Les moteurs, que du plaisir!!

Messagepar mike2009 » 15 Oct 2012, 13:32

Bon,

soyez sympa, il fait 11° et je suis en pull, donc désolé pour la goutte au nez. :mrgreen:

roulement d'embrayage naze,
Radiateur HS (je le découvre sur la vidéo),
joint de culasse à vérifier.

Et je pense qu'on voit bien la fente du collecteur d'échappement.

Ca fait deux semaines que je l'avais pas fait tourner. Là elle à tourné pendant 11min avant que je commence la vidéo donc elle était chaude, même si l'aiguille monte très tard d'un seul coup à température...

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Re: Les moteurs, que du plaisir!!

Messagepar Cortex » 15 Oct 2012, 13:42

AHAH vrouuum vrouummm ..... :D
simpa ton moteur de voiture télécommandé ! ils n'aurait pas oublié 2 cylindres a ton bazars ?
:lol: bon okok j’arrête....


ton ralenti me semble bien haut tout de meme pour un moteur chaud .
a moins que cela ne soit une spécificité de ta voiture ..(son peut etre obligé de mettre des ralenti a 1000tr/min chez honda pour évité de calé au démarrage :lol: )

non je suis moqueur mais j'aime assez ces modeles . la tienne semble quand meme relativement propre .
quelque bricole comme tu le décrit mais dans l'ensemble sa a l'air d'aller
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Re: Les moteurs, que du plaisir!!

Messagepar mike2009 » 15 Oct 2012, 13:55

Non, moteur chaud elle est à 800tr/min (750 si j'allume les phares :cagoule: )
En fait, c'est plutôt une impression à cause du roulement d'embrayage qui siffle. Quant je remonte dans la voiture avec le reflex posé derrière l'échappement (même pas peur :bananecuite: ), j'appuie sur la pédale d'embrayage et le sifflement est interrompu.(5:08)


cortex a écrit:ils n'aurait pas oublié 2 cylindres a ton bazars ?

Ahhahaha, non mais les 6cyl chez honda, c'est pour les papys qui roulent avec des LEGEND 3.0l :geekhello:
Ou les moins papy qui roulent en NSX :respect:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: chez Bohème on voit des 4 cyl 1.6 avec plus de 110cv d'origine?? Pas dans les années 90 en tous cas... :hello:
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Re: Les moteurs, que du plaisir!!

Messagepar Cortex » 15 Oct 2012, 14:08

allez pour un 316I e36 donc année 90 102cv ....je te donne les 8cv restant :respect:
mais bon en dessous 2l c'etait pas des voitures prevut pour les femmes uniquement ?....... :cagoule:

vais encore me faire tapé sur les doigt par les dames du forum moi
j'en profite pour remettre une photo que l'on a pue voir comme avatar de notre maxleloup .

quand ont vous dit que la vérité ne sort que de la bouche des enfants !!!il faut nous croire!!
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Re: Les moteurs, que du plaisir!!

Messagepar mike2009 » 15 Oct 2012, 14:19

Non non, tu me dois 25cv en plus des 102 pour la mienne :mrgreen:
et les 250kg de différence aussi... :ange:

Bah, ma première coquine c'était une Prelude de 1992, avec le plus petit moteur: 2.0l 133cv
Un camion me l'a aplati. Image

Image

Et celle de la vidéo, c'est celle-ci, avec ses jolies tites bottines:

Image


Très différente toutes les deux. Je regrette la rigidité du chassis de la prelude et son DOHC. Elle était fait pour l'autoroute et les grandes nationales (même si très précise en vile et sur petites routes).
Tandis que la del sol, c'est les petites routes uniquement, mais quel pied!! :bananedance:
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Re: Les moteurs, que du plaisir!!

Messagepar Cortex » 15 Oct 2012, 14:34

oui voila une utilité toute differente . si l'on ne devait que parlez de look ,beauté de la caisse c'est claire je tape prélude entre les 2 .
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Re: Les moteurs, que du plaisir!!

Messagepar mike2009 » 15 Oct 2012, 14:39

Cortex a écrit:beauté de la caisse c'est claire je tape prélude entre les 2 .


J'ai pas vraiment compris l'expression... :?

Enfin, une tite lude, toute simple exactement la même que la mienne: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Honda_Prelude_1992_Si.jpg
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Re: Les moteurs, que du plaisir!!

Messagepar Cortex » 15 Oct 2012, 14:43

je veut dire je prefere ta prelude a ta delsol
j'aime beaucoup la derniere , simple ,sombre et efficace
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Re: Les moteurs, que du plaisir!!

Messagepar mike2009 » 15 Oct 2012, 15:00

C'est different, c'est certain.

La dernière prelude est d'origine, sauf:
rabaissée
jantes
rappel de cligno
cligno
jupe et bavette d'orig peintes.
vitres teintées

c'est tout.

Mais bon, je voulais une deux places décapotable à l'époque.
Vu mon budget, j'avais le choix entre mx5 et del sol.
Je pense que j'ai bien choisi, surtout que ma mère était contente que je prenne un hard top (et moi aussi finalement).

Puis la prélude c'était 11,4l aux 100km donc quand je suis passé aux 8,8l de la del sol, je croyais que l'aiguille était bloquée, je tapotais dessus comme un c**...

Mais des del sol magnifiques, il y en a plein:

http://img827.imageshack.us/img827/2146/dsc04848e.jpg
http://img801.imageshack.us/img801/3852/51090105.jpg
http://i29.servimg.com/u/f29/14/49/79/19/img_1910.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/7171/dsrocbocg.jpg
http://i248.photobucket.com/albums/gg16 ... SC_800.jpg
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Re: Les moteurs, que du plaisir!!

Messagepar mike2009 » 26 Oct 2012, 13:41

Un petit moment de nostalgie... :triste:

Image

Saleté de camion...
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